संकीर्ण गोल्फ कार्ट

संकीर्ण गोल्फ कार्ट
विवरण:
इलेक्ट्रिक संकीर्ण गोल्फ कार्ट एक संकीर्ण रियर कवर डिज़ाइन को अपनाती है, जो निर्यात कंटेनर लोडिंग प्रक्रिया के दौरान लोडिंग क्षमता को बढ़ा सकती है, जिससे वाहन की कुल लागत कम हो जाती है और मुनाफा बढ़ता है। लेंस के आकार की गोल लाइटें और संयुक्त रियर टेललाइट्स का डिज़ाइन देता है...
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इलेक्ट्रिक संकीर्ण गोल्फ कार्ट एक संकीर्ण रियर कवर डिज़ाइन को अपनाती है, जो निर्यात कंटेनर लोडिंग प्रक्रिया के दौरान लोडिंग क्षमता को बढ़ा सकती है, जिससे वाहन की कुल लागत कम हो जाती है और मुनाफा बढ़ता है।
लेंस के आकार की गोल रोशनी और संयुक्त रियर टेललाइट्स का डिज़ाइन लोगों को आरामदायक और चुस्त एहसास देता है।
सुसज्जित सक्शन फोम सीटें एर्गोनॉमिक रूप से ड्राइविंग आदतों में बेहतर फिट और अधिक आराम प्रदान करने के लिए डिज़ाइन की गई हैं।
पूरा वाहन एक एल्यूमीनियम मिश्र धातु फ्रेम से सुसज्जित है, जिसमें मजबूत संक्षारण प्रतिरोध, हल्का वजन और लंबी सेवा जीवन है।
पूरे वाहन को एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों से सुसज्जित किया जा सकता है, जो न केवल मजबूत और टिकाऊ हैं, बल्कि सौंदर्य की दृष्टि से भी मनभावन हैं, जो ग्राहकों को एक चमकदार दृश्य अनुभव प्रदान करते हैं। गोल्फ यात्रा को अधिक सुविधाजनक और कुशल बनाने के लिए रेत रेक घटकों को वैकल्पिक रूप से भी चुना जा सकता है।

 

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पैरामीटर

अधिकतम गति

आगे: 22 किमी/घंटा; रिवर्स: 9 किमी/घंटा

ग्रेड क्षमता

40%(≈21.8 डिग्री)

टर्निंग रेडियस

3 मी से कम या उसके बराबर

आयाम

2800×1250×1800(मिमी)

व्हीलबेस

1650 मिमी

रास्ता

अगला टायर: 870 मिमी; पिछला टायर: 985 मिमी

तय लोड

360 किग्रा

चौखटा

उच्च शक्ति एल्यूमीनियम/कार्बन स्टील इंटीग्रल फ्रेम

निलंबन

फ्रंट सस्पेंशन: मैकफर्सन स्वतंत्र सस्पेंशन;

रियर सस्पेंशन: लीफ स्प्रिंग और हाइड्रोलिक शॉक अवशोषक

ब्रेक

चार -पहिया हाइड्रोलिक ब्रेक सिस्टम+इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक (ईएम ब्रेक)

बैटरी

रखरखाव मुक्त बैटरी/लिथियम आयरन फॉस्फेट

मोटर चलाएँ

एसी मोटर 4KW

नियंत्रक

48V एसी नियंत्रक

 

मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन

आपकी कार के सस्पेंशन की तरह, हम कंपन और झटके की परेशानी को खत्म करने के लिए सर्पिल डंपिंग स्प्रिंग्स का उपयोग करते हैं। हमारा सस्पेंशन आपकी सीट के लिए अतिरिक्त गद्दी बनाता है।

 

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ट्रैक्शन मोटर

मोटर में गति नियंत्रक के प्रति उद्योग की सबसे अच्छी प्रतिक्रियाशीलता है, और यह ग्रीनमैन कार को पहाड़ी या समतल इलाके में समान रूप से सहज सवारी करने में सक्षम बनाती है।

 

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ट्रांसएक्सल को मजबूत किया गया

एकीकृत दबाव {{0}डाई-कास्टिंग एल्यूमीनियम गियरबॉक्स हाउसिंग को कसकर सील कर दिया गया है; पावर को जाली और इनवॉल्व टीथ बेवल गियर के माध्यम से प्रसारित किया जाता है, जो स्थिर आउटपुट टॉर्क, कम शोर और बहुत बेहतर दक्षता उत्पन्न करता है

 

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कर्टिस नियंत्रक

हमने कर्टिस मॉडल निर्दिष्ट किया है जो ग्राहकों को अधिक सुरक्षा अतिरेक डाउनहिल सवारी प्रदान करने के लिए चार्जिंग सुरक्षा और एंटी स्किपिंग रीजनरेटिंग ब्रेकिंग के साथ बंडल किया गया है।

 

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